上海空中交通管制：创新驱动下的高质量发展
随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快，空中交通需求日益增长。上海作为我国的经济中心和国际大都市，其空中交通管制能力的发展显得尤为重要。本文将探讨上海空中交通管制的现状、挑战以及未来发展方向。
近年来，上海空中交通管制取得了显著成果。空中交通管制能力不断提升。根据华东地区（上海）空中交通管制能力提升基础设施建设工程的报道，上海区域管制中心的日均飞行保障量翻了4倍，2023年的最高单日保障架次达7174架次，已超过其最大保障能力。低空经济基础设施建设提速，多家上市公司加码布局。例如，上海市通信管理局发布了指导意见，目标是分阶段、分区域实现基于5G-A网络的低空智联网覆盖，到2026年底初步建成低空飞行航线全域连续覆盖的低空通信网络。
上海空中交通管制也面临着一些挑战。空域资源紧张。随着航空运输需求的不断增长，空域资源紧张问题日益突出。新技术应用对空中交通管制提出了更高要求。例如，5G-A、人工智能、卫星通信等技术的应用，对空中交通管制系统的稳定性和安全性提出了更高要求。低空经济发展迅速，对空中交通管制提出了新的挑战。
面对挑战，上海空中交通管制应从以下几个方面着手，实现高质量发展。优化空域资源配置。通过改革空域管理体制，提高空域使用效率，缓解空域资源紧张问题。加快新技术应用。推动5G-A、人工智能、卫星通信等技术在空中交通管制领域的应用，提高管制系统的智能化水平。加强国际合作，借鉴国际先进经验，提升上海空中交通管制水平。
具体措施包括：一是加强基础设施建设。如华东地区（上海）空中交通管制能力提升基础设施建设工程，新建上海区域管制中心管制主楼及配套用房，提升空中交通管制能力。二是推动低空经济发展。支持低空新型航空器研发设计，培育低空运营服务领军企业，构建低空航空器起降点和相关新型设施。三是加强安全监管。建立开放协调机制，加强低空飞行安全监管，确保空中交通安全。四是拓展应用场景。加速探索商务出行、空中摆渡、私人包机等eVTOL城市空中交通类应用，拓展低空旅游等新型消费类应用。
上海空中交通管制在创新驱动下，正朝着高质量发展方向迈进。通过优化空域资源配置、加快新技术应用、加强安全监管和拓展应用场景等措施，上海空中交通管制将更好地满足经济社会发展需求，为我国空中交通事业做出更大贡献。